SISTEMA CORREDIZO COLGANTE, COMPUESTO DE 2 CORREDERAS DE ALTA RESISTENCIA Y DURABILIDAD.
PARA PORTONES LIVIANOS, CON MARCOS DE MADERA O METAL DE HASTA 100 KG.
INSTALACIÓN FÁCIL Y RÁPIDA, GRACIAS A SU MONTAJE FRONTAL.
PLETINA DE MONTAJE SE PUEDE SOLDAR, PERMITIENDO EL USO DEL SISTEMA CON PUERTA METÁLICA.
CARRO FABRICADO CON RODAMIENTO DE ACERO...
RUEDA AL PISO PARA PORTONES LIVIANOS O PESADOS, CUYA BASE PERMITE MONTAJE DIRECTO EN EL PERFIL, SIN NECESIDAD DE CORTES O PERFORACIONES.
DIAMETRO DE RUEDA: 50 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 75 KG.
SE PUEDE SOLDAR DIRECTAMENTE AL PERFIL, MANTENIENDO UNA ALINEACIÓN EXACTA.
POSEE PERFORACIONES GUÍAS PARA FACILITAR LA INSTALACIÓN SI SE DECIDE...
SISTEMA CORREDIZO COLGANTE DE MONTAJE SOBREPUESTO PARA PUERTA DE PASO DE HASTA 50KG.
PARA PUERTA DE MADERA.
ESPESOR DE PUERTA: MAYOR O IGUAL A 18 MM.
ANCHO DE PUERTA: MAYOR O IGUAL A 500 MM.
MONTAJE DE CARRO: COLGANTE.
MONTAJE DE PUERTA DENTRO O FUERA DE VANO (CON CONECTOR MURO, SE VENDE APARTE).
RUEDA AL PISO PARA PORTONES LIVIANOS O PESADOS, CUYA BASE PERMITE MONTAJE DIRECTO EN EL PERFIL, SIN NECESIDAD DE CORTES O PERFORACIONES.
DIAMETRO DE RUEDA: 60 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 100 KG.
SE PUEDE SOLDAR DIRECTAMENTE AL PERFIL, MANTENIENDO UNA ALINEACIÓN EXACTA.
POSEE PERFORACIONES GUÍAS PARA FACILITAR LA INSTALACIÓN SI SE DECIDE...
RUEDA AL PISO PARA PORTONES CUYAS PLACAS LATERALES PERMITEN SOLDAR LA RUEDA ALINEADAMENTE AL PERFIL.
DIAMETRO DE RUEDA: 50 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 75 KG.
RÁPIDA INSTALACIÓN.
NO REQUIERE PERFORACIÓN LATERAL DEL PERFIL.
PLACA PERMITE ALINEACIÓN PRECISA DE ALTURA RESPECTO AL SUELO.
SE PUEDE USAR PARA PORTONES DENTRO O FUERA DE VANO.
RUEDA AL PISO PARA PORTONES CUYAS PLACAS LATERALES PERMITEN SOLDAR LA RUEDA ALINEADAMENTE AL PERFIL.
DIAMETRO DE RUEDA: 64 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 100 KG.
RÁPIDA INSTALACIÓN.
NO REQUIERE PERFORACIÓN LATERAL DEL PERFIL.
PLACA PERMITE ALINEACIÓN PRECISA DE ALTURA RESPECTO AL SUELO.
SE PUEDE USAR PARA PORTONES DENTRO O FUERA DE VANO.
RUEDA AL PISO PARA PORTONES LIVIANOS Y PESADOS.
DIAMETRO DE RUEDA: 50 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 75 KG.
CUENTA CON UN PASADOR ESTRIADO, QUE PERMITE FIJARLO DE MANERA ALINEADA AL EJE DEL RODAMIENTO.
TIPO DE MONTAJE CON SOLDADURA.
SE PUEDE USAR PARA PORTONES DENTRO O FUERA DE VANO.
RUEDA AL PISO PARA PORTONES LIVIANOS Y PESADOS.
DIAMETRO DE RUEDA: 64 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 100 KG.
CUENTA CON UN PASADOR ESTRIADO, QUE PERMITE FIJARLO DE MANERA ALINEADA AL EJE DEL RODAMIENTO.
TIPO DE MONTAJE CON SOLDADURA.
SE PUEDE USAR PARA PORTONES DENTRO O FUERA DE VANO.
RUEDA AL PISO CON RODAMIENTO DE PRECISIÓN NORMALIZADO PARA PORTONES LIVIANOS Y PESADOS.
DIAMETRO DE RUEDA: 50 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 75 KG.
CUENTA CON PERNO CENTRAL PARA FÁCIL MONTAJE EN PERFILES.
FÁCIL INSTALACIÓN Y SUAVE DESPLAZAMIENTO.
LOS DISTANCIADORES INSERTOS A PRESIÓN PERMITEN UN AJUSTE PERFECTO ENTRE LA RUEDA Y LAS PAREDES...
RUEDA AL PISO CON RODAMIENTO DE PRECISIÓN NORMALIZADO PARA PORTONES LIVIANOS Y PESADOS.
DIAMETRO DE RUEDA: 64 MM.
CAPACIDAD DE CARGA POR RUEDA: 100 KG.
CUENTA CON PERNO CENTRAL PARA FÁCIL MONTAJE EN PERFILES.
FÁCIL INSTALACIÓN Y SUAVE DESPLAZAMIENTO.
LOS DISTANCIADORES INSERTOS A PRESIÓN PERMITEN UN AJUSTE PERFECTO ENTRE LA RUEDA Y LAS...
TOPE INFERIOR FABRICADO EN ACERO, PARA PORTONES LIVIANOS, HASTA 100 KGS.
MEDIDA DE TOPE: 95 MM.
OTORGA MAYOR SEGURIDAD, YA QUE EVITA EL DESCARRILAMIENTO DEL PORTÓN, AL FINAL DEL RECORRIDO TANTO EN APERTURA COMO EN CIERRE.
SE PUEDE USAR PARA PORTONES CON CARROS COLGANTES O CARROS AL PISO.
TAMBIÉN, PERMITE UNA FIJACIÓN CON PERNOS O SOLDADURA.
SISTEMA CORREDIZO COLGANTE, COMPUESTO DE 2 CORREDERAS PARA USAR EN PORTONES LIVIANOS DE HASTA 100 KG.
SE PUEDE USAR PARA PORTONES DENTRO O FUERA DE VANO.
SISTEMA CORREDIZO COLGANTE CON RODAMIENTO DE ACERO TEMPLADO REVESTIDO EN NYLON PARA CORTINAS PLEGABLES.
SOPORTA CARGAS DE HASTA 75 KG POR CARRO, IDEAL PARA CORTINAS COLGANTES DE MEDIANA DIMENSIÓN (LONAS).
COMPUESTO DE 1 CORREDERA DE ALTA RESISTENCIA Y DURABILIDAD.
RODAMIENTOS REVESTIDOS EN NYLON, PERMITIENDO UN DESLIZAMIENTO MÁS SUAVE Y...
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